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汽车湿度传感器工作原理
湿度传感器,英文名称为humidity transducer,是一种能感受气体中水蒸气含量,并转换成可用输出信号的传感器。主要应用于机械工程、传感器、气体及湿度传感器等方面。多数情况下,1000071382潍柴曲轴转速传感器批发价,如果没有的控温手段,或者被测空间是非密封的±5%RH的精度就够了。对于要求控制恒温、恒湿的局部空间,或者需要随时跟踪记录湿度变化的场合,再选用±3%RH。
二、湿度传感器工作原理—特性
湿敏元件是简单的湿度传感器。湿敏元件主要电阻式、电容式两大类。
湿敏电阻:湿敏电阻的特点是在基片上覆盖一层用感湿材料制成的膜,当空气中的水蒸气吸附在感湿膜上时,元件的电阻率和电阻值都发生变化,利用这一特性即可测量湿度。湿敏电阻的优点是灵敏度高,主要缺点是线性度和产品的互换性差。
湿敏电容 :湿敏电容一般是用高分子薄膜电容制成的。当环境湿度发生改变时,湿敏电容的介电常数发生变化,使其电容量也发生变化,其电容变化量与相对湿度成正比。湿敏电容的主要优点是灵敏度高、产品互换性好、响应速度快、湿度的滞后量小、便于制造、容易实现小型化和集成化,其精度一般比湿敏电阻要低一些。
三、湿度传感器工作原理
选择测量范围 ----和测量重量、温度一样,选择湿度传感器首先要确定测量范围。除了气象、科研部门外,曲靖1000071382潍柴曲轴转速传感器,搞温、湿度测控的一般不需要全湿程测量。在当今的信息时代,传感器技术与计算机技术、自动控制拄术紧密结合着。测量的目的在于控制,测量范围与控制范围合称使用范围。

高压油泵在供给高压燃油的时候会产生“高压振荡”,而共轨管(又称“高压储电器”)可以有效的消除这种高压冲击波。可以保证在喷油器打开时喷射压力依然维持瞬间稳定。共轨管同时还能起到燃油分配器的作用。共轨压力传感器就安装在共轨管上,用来测量供油压力。实现燃油压力的闭环控制。
所谓闭环控制:ECU根据发动机当前工况下传感器传出的信号计算出的理论轨压(即目标轨压,有的地方叫做额定轨压、轨压需求量等)来控制燃油计量单元的开度从而实现轨压控制,并依靠轨压传感器检测的实际轨压,与理论轨压进行对比修正,实现闭环控制。



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