






一种桥梁多向防落梁限位装置,由连接索,活动端和锚固端三部分组成,活动端和锚固端之间通过连接索连接;所述连接索由插耳,钢绞线和止挡板组成,桥梁纵向连杆装置,插耳和止挡板分别安装在钢绞线的两端;所述活动端整体安装在连接索钢绞线上且置于止挡板的底部,其中活动端的弹簧,缓冲器,挡板,托座支架,偏向器依次套装在钢绞线上,托座支架上安装有连接钢板,连接钢板与梁体上的预埋钢板连接;所述锚固端包括U形板,盖板和连接钢板,纵向连杆装置,U形板与钢绞线端部的插耳通过水平销轴连接,且U形板两侧盖板通过竖向销轴连接,且端部安装连接钢板,该连接钢板与盖梁上的预埋钢板连接.该装置可限制桥梁水平,竖向和多角度位移,以抵抗多向力

防落梁装置与现有技术相比,具有以下优点: 其一,由于构成该装置的结构能够将两相邻梁体串在一-起的连杆、固定定位块和防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题。防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题

桥梁作为交通线上的枢纽工程,因为或激烈的震荡等因素,缓震用纵向连杆装置,或有桥梁梁体落梁破坏的危险,从而防护缓冲链装置造成整个交通的瘫痪,造成各方面的重大影响。而且,如发生落梁的事故,对桥防护缓冲链装置梁的修复工作带来很大的不便。
一种缓冲耗 桥梁防落梁缓冲块能型链式桥梁防落梁装置,包括预埋钢板,所述预埋钢板两个一组,每组两个预埋钢板之中,桥梁防落梁链条其中一个预埋于桥梁主梁的伸缩缝下方的桥墩一侧,另一个位于桥梁主梁的底部

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