跨行业守护,无处不在的“剪”韧——VTL剪切强度测试,赋能千行百业痛点: 从翱翔蓝天的飞机机翼螺栓,到风驰电掣的汽车底盘焊点,从高耸入云建筑的钢结构节点,到精密电子设备的微小芯片焊球...剪切强度,无处不在,关乎安全与性能。不同行业对剪切测试的要求千差万别,如何找到既又懂行的合作伙伴?
解决方案: 江苏威阔检测(VTL)凭借深厚的技术积累和丰富的行业经验,为航空航天、汽车制造、轨道交通、建筑工程、新能源、电子电器、器械等众多领域提供定制化的剪切强度测试解决方案。
VTL行业服务:
航空航天: 紧固件、复合材料连接、钎焊接头的高标准剪切测试。
汽车: 车身焊点、结构胶、底盘件、电池包连接件的静态/疲劳剪切测试。
建筑: 高强螺栓、结构焊缝、锚栓、金属连接件的抗剪承载力测试。
电子: 芯片焊球(BGA)、引线键合、SMT焊点、导电胶的微剪切测试(可选)。
新能源: 电池极耳焊接、光伏组件接线盒粘接的可靠性评估。
通用: 各类金属、塑料、复合材料、粘接接头、铆钉、销轴的标准化测试。
客户价值: 无论您身处哪个行业,面临何种复杂的剪切测试挑战,VTL都能依托团队、设备和灵活的服务方案,提供符合行业特定要求、数据可靠、报告详实的测试服务,定频耐压试验,成为您产品质量、安全与可靠性的坚实后盾。


转向管柱支架静刚度测试介绍
江苏威阔检测技术服务有限公司
转向管柱支架作为转向系统的重要承载部件,其静刚度性能不容忽视。江苏威阔检测(VTL)以科学严谨的态度,为客户提供的静刚度测试服务。
1、目的
该试验的目的是模拟一个人在进出汽车的时候,对方向盘施加的作用力。
2、试验方法
将 CCB总成装在模拟车身安装点的刚性支架上,扬州定频试验,一个刚性的模拟转向管柱安装在 CCB 上,定频共振试验,转向管柱伸长至方向盘轮盘中心位置, 分别施加 500N 的侧向力和垂直力(力的作用点位置为方向盘轮盘中心),见图 2。
3、要求
转向管柱固不出现塑性变形,方向盘轮盘中心位移不大于 1.0 mm。
“请立即联系江苏威阔技术团队,获取您的行业专属检测方案!”
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江苏威阔检测(VTL)作为国内的材料检测机构,依托CNAS/CMA双资质认证实验室,为客户提供可靠的材料弯曲性能测试服务。我们的测试严格遵循GB/T 232-2010、ISO 7438等国际国内标准,确保测试结果的性和准确性。
我们配备了国际的材料试验机,连续定频试验,采用高精度力传感器(精度±0.5%FS)和位移传感器(精度±0.01mm),可测定材料的弯曲强度、弯曲模量、断裂挠度等关键参数。测试范围覆盖0-300kN,满足各类金属材料、塑料、复合材料的测试需求。
典型案例:某新能源汽车电池壳体材料经我们的弯曲性能测试,发现其在低温环境下弯曲强度下降明显。我们协助客户优化材料配方后,产品通过了严格的低温工况验证。
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