





液压传动是一种应用广泛的较的传动方式。随着各种工业部门机械化、自动化程度日益提高,对液压元件及液压装置的标准化、微型化、集成化及单元化提出了更高的要求。YZ型液压站就是适应这种要求而产生的。它可以满足日益发展的数控机床、组合机床、自动线及一般机床对液压系统的要求。GYZ型高压液压站由我厂设计的。它可以满足机械、橡胶、冶金、建筑、塑料、发电设备等行业的高压液压系统。

二级制动
TY1S(B792S)、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型单绳双筒系列提升机。
TY1D(B792D)、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型单绳单筒系列提升机和JKM-C、JKMD-C、JKM-A、JKMD-A、JKM-E、JKMD-E井塔式和落地式多绳提升机。
液压延长时间二级制动液压站:
TY3S(TK083S)、TE002用于单绳双筒系列提升机(提升机型号同上)。
TY3D(BTK083D)、TE003用于单绳单筒系列提升机和多绳系列(塔式和落地式)提升机(提升机型号同上)。
液压站又称液压泵站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。
油箱形式
1、普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,液压站压力,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。
2、不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,液压站,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,液压站厂家,承重部位增加加强筋。
3、普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。


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