




液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。各部件功用如下:
泵装置——上装有电机和油泵,伺服液压站,它是液压站的动力源,将机械能力转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成.它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、窑滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤
电器箱——分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全部配套控制电器。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成的独立的液压装置。
煤气发生炉上使用液压站已经很普遍,非标液压站,用于加煤机构和灰盆的传动,在使用中应注意合理的维护与保养:
1、在工作过程中如发现管路漏油,液压站,以及其它异常现象时,立即停机维修。
2、为延长液压油使用寿命,油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量,视液压油质量半年至一年更换一次。
3、要及时观察油箱油位计液位,应及时补充符合要求的液压油,以免油泵吸空。
4、要定期清洗或更换油过滤器。
5、要保持液压站工作环境干净整洁。

液压站是独立的液压装置,是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。
⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。
⑵电磁换向阀——控制液压油流方向,改变油缸的运动方向。
⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力。
⑸调速阀——对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度。
⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清除液压油中的杂质,同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
⑺压力表——用于显示液压站的工作压力,以利于操作人员控制油压。
⑻空气过滤器——安装在油箱上,有三重作用,一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用,避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。
⑼油位计——安装在油箱侧面,显示液压油的液位。
⑽温度表——有的油箱上装有温度表,显示液压油的温度。
⑾联接管路——输送液压驱动力,大部分用钢管,也有用耐压胶管。


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