








近年来为用户研制生产轧机压下900mm中心距平面二次包络环面蜗杆副,电梯曳引机用蜗轮副,船舶甲板机械用蜗轮副,轧机压下装置用蜗轮副,太阳能追日机构用蜗轮副,乌海平面二次包络环面蜗杆副,回转支承用蜗杆等。平面二次包络环面蜗杆副的特点是:1承载能力大。2、效率较高。3、无噪音和稳啮合。4、减速比选择有较大范围。5、高质量的材质及热处理方法。6、结构紧凑。7、节省能量。8、使用寿命长等。

平面二次包络环面蜗杆副是一种极其重要且应用广泛的传动方式.蜗杆副齿面的曲面结构将直接影响蜗杆副的性能优劣,合理的曲面结构能充分发挥蜗杆副的优点,平面二次包络环面蜗杆副供应,相反则会影响蜗杆副的啮合传动,损害蜗轮蜗杆元件;蜗杆副的曲面结构与它的结构参数,传动参数有直接的关系,因此,对蜗杆副齿面进行接触分析,平面二次包络环面蜗杆副定制,讨论齿面不同接触线的出现条件,意义重大,平面二次包络环面蜗杆副用途,能够为今后蜗杆副的力学分析,误差分析以及建立一定的基础.

二次包络是平面二次包络环面蜗杆副传动的统称。蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被公认为蜗轮的发明家,使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念,但它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。平面二次包络环面蜗杆副传动明显的优于圆柱蜗杆传动装置,包括扭矩增加吞吐量,提高了准确性,并延长使用寿命。蜗杆减速器满足更高的能源效率要求。


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