






伸缩缝的焊接
固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,衡阳铁路跨桥,平整度应控制在0—2mm范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,铁路跨桥多少钱,保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误压。
E 模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,铁路跨桥价格,

F 应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ5带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。
G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出,造成桥面铺装出现水损坏,宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
施工工艺和方法
(1)安装前现场准备工作
A 熟悉图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。
C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
(2)开槽
A 桥面沥青砼铺装层完成(覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收
合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直,铁路跨桥厂家,并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外砼松动。
B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水清除浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
C 梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。


现有铁路桥梁伸缩装置,都包括通过锚固构件固定于伸缩缝两侧壁上的一对异型材金属连接条,以及两侧边部与连接条形成连接的防水带,异型材金属连接条具有 全长方向延伸的锚固槽,防水带两侧边具有其断面形状与锚固槽断面形状相吻合的锚固 端,依靠锚固端的弹性变形使其表面与锚固槽内壁紧密接触形成密封,达到防水的目的。同 时,锚固槽约束防水带锚固端,防水带两侧边不能从锚固槽的开口端脱出。安装时防水带两 侧边的锚固端需挤入异型材金属连接条锚固槽,安装十分困难,费时费力,而且安装质量不 易得到保证。同时安装就位后,防水带无法从异型材金属连接条上拆除,防水带破损或者使 用寿命到期后无法更换。


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