电池组离线式容量试验,测试数据准确,电池组实际容量计算方便,便于了解电池组实际容量。但当该供电系统只剩下一组电池后备,系统备用电池供电时间明显缩短,且不清楚在线电池组是否存在质量问题;尤其使用六年以上的电池组,一旦市电中断,该电池组对通信设备放电保障风险系数增大。所以用此种方法对电池组进行容量试验时,要求柴油发电机组必须处于工况状态,以确保发电机组、开关电源等设备正常运行;






电池组的自动维护,是指在监测时能够使得电池组内的所有单体电池与相邻电池的电压趋近相等。使得整个电池组所有电池的电压相近或相等。尽可能的让每节电池都处于活性状态,当相邻电池的电差大于控制电压差时,会启动均衡控制,控制充电过程中所有电池组中的所有电池同时达到充电限制电压。放电过程,所有电池同时达到放电截止电压,解决落后电池的“木桶效应”。保证整组电池的电压一致性,提高电池组的综合利用率,有效的保护电池,保障电池组的运行稳定性。

市电供电正常时,工作正常;当切断市电时,无220v电压输出且伴有长鸣报警声
分析与维修:根据故障现象,仔细检查蓄电池电压为26V,正常;两只逆变器大功率输出管和相应的驱动器也正常。估计为蓄电池电压检测电路有问题。正常情况下,第⑥脚电压为参考电压,维持在1.2V左右;当蓄电池为正常值26V时,计算可知:⑦脚电压约为1.4V,因此①脚电压为12V高电平。现将UPS置于无市电工作状态下,测量IC1的脚①、⑥、⑦,其电压值分别为0V、1.2V、0V,据此可知第⑦脚电压偏低。由此推断R3、R4分压有问题。分别测量R3、R4的阻值,发现R3已经断路,更换之,故障排除。


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