










高铁液压箱梁
高铁的液压箱梁一般分为24米及32米两种,重量大在900吨左右。高铁液压箱梁预制必须在预制厂里进行,需要箱梁模板及液压内模,钢筋排架,钢绞线张拉等一系列的程序。高铁的液压箱梁预制完毕后,还必须经过检测机构进行静载试验。始架设梁板的时候,必须有的提梁机把梁板放置在运梁平车上。运梁平车把梁板运输到位置后,由架桥机进行架设。
钢模板特点
1、重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻1/4~1/5,护栏,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝。
2、用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2。
3、模板吸附力小,脱模容易。
4、周转次数多,一般可周转使用50次。
5、保温性能好,有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便,护栏模板,可在现场将局部损伤面进行修补,桥面护栏模板价钱,当一面磨损后,可翻转板面使用。

1. 分类桥梁模板根据结构类型可分为:T梁模板:用于T型截面预应力混凝土桥梁施工,护栏钢模板型号,可调节截面高度以适应不同跨径需求。箱梁模板:包含单双室箱梁模板,用于箱型截面桥梁施工,分大箱梁(整体浇筑)与小箱梁(分块预制)两类。墩柱模板:涵盖圆形墩、方墩及禾型墩等异形墩柱施工,需配套对拉螺杆固定。盖梁模板:多采用抱箍支撑体系,适用于桥墩顶部横向承重结构浇筑。
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