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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品
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支座分类：盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ，GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。
盆式支座适用于各种建筑结构，GPZ系列抗震盆式支座，如桥梁、高层建筑、商业建筑等。在实际应用中，盆式支座能够显著提高建筑结构的安全性和可靠性，具有以下优点：
提高建筑结构的安全性：盆式支座能够有效地减轻各种自然灾害对建筑结构的影响，保障人们的生命财产安全。
提高建筑结构的稳定性：盆式支座能够提供更加稳定的支撑，活动抗震盆式支座，减少了建筑结构变形、位移等问题，提高了建筑物的使用寿命。3. 简化施工流程：盆式支座安装方便，不需要进行复杂的现场施工，大大简化了施工流程。
一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内，竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，抗震盆式支座，力求平整而清洁。
对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
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