液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式.
液压装置是由液压泵,液压缸(液压马达等执行机构),液压控制阀和液压辅助元件 。
液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置。
液压缸(液压马达等执行机构):将液压能转化为机械能。
控制阀:控制液压油的流量,流向,压力,70L液压子站,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用.讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向,压力和流量.从而控制执行机构的运动方向,60L液压子站,输出的力或力矩.运动速度.动作顺序,液压子站,以及限制和调节液压系统的工作压力,防止过载等作用(如单向阀,换向阀,溢流阀,减压阀,顺序阀,节流阀.调速阀等)。
辅助元件:1、油箱:用来储油,散热.分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件。







通常液压站的分类可以按照泵装置的结构形式及安装位置,100升液压子站,冷却方式,液压缸的结构,油箱形式形式来区分:
四、按油箱形式可划分为普通钢板和不锈钢板两种。普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,采用全不锈钢设计的油箱则可以解决这个问题。烟台伟航电液设备有限公司拥有一批在电液伺服领域长期工作,有着丰富经验的工程技术人员及精于该类产品加工制造的技术工人队伍。公司还聘请多位大学、科研院所的和,使公司在该领域的信息和技术上处于地位。

液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。


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