








在设计双梁起重机的桥架结构时必须满足几个基本要求:桥架的刚度和强度要足够;桥架要必须和大小车运行的机构要配合好,确保正常运转;桥架重量的减轻有助于经济的意义,因此尽可能降低自重结构设计尽量美观和便于批量生产。传感器技术的发展,也进一步加快了双梁起重机的技术革新,单梁起重机设计,目前市场上已经出现了防振,防冲击,小型双梁起重机,防水,耐受环境条件和危险化学物的传感器与开关,能在双梁起重机和其他建筑设备面临严酷环境时正常运行。
双梁起重机正步入数字化,智能化时代,起重机企业应当紧跟市场潮流,加大研发力量,对大量不同技术问题提供由广泛产品系列构成的各色解决方案,在双梁起重机智能化发展的市场中占据主动地位。

为了保证双梁起重机的安全运行,我们在设计时加入了很多安全装置。限位器是用来限制机构运行时通行范围的一种安全防护装置。限位器有两类,一类是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器;另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。


选择双梁起重机主要考虑以下三个问题:机械的机动性、稳定性和对地面低比压的要求,采取桁架臂式(机械传动)还是采用箱形伸缩臂式(液压传动)起重机合适,是否采用起重机等。
1、物料装卸、零星吊装以及需要快速进场的施工作业,选择汽车式起重机比较合适,如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利;对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业的,液压式汽车起重机是的吊装机械了。
2、当吊装工程要求起重量大,安装高度高,幅度变化大的起重作业时,则可以根据现有机械情况,选用履带式或轮胎式起重机。如果地面松软,行驶条件差,则履带式起重机;如果作业范围内的地面不允许破坏,则采用轮胎式起重机。
3、当施工条件限制,要求起重机吊重行驶时(吊重行驶是危险的,如不得已作业,吊重量应符合该机使用说明书规定),可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好;履带式起重机吊重行使的稳定性较高。


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