




台车高温炉的齿轮故障.
台车式电阻炉电炉设备上许多部位全部安装有减速齿轮,齿轮的两个相应接合面很容易受力磨损,这是设备维修和保养的重要检测点。故障判断时可以通过运作时发出的声音、振动来判定。通常造成故障的原因主要是因为加工及装配的误差、机械负载过大造成的,此时可以通过要定期检查、调整、校正来进行预防性维修。

使用温度超过1200度的箱式电炉是以硅碳棒或硅钼棒作为加热元件的,而硅碳棒/硅钼棒是易损件,所以在出厂之前没有安装在电炉上面,是使用木盒另外安装的,主要是为了避免在运输的过程中出现碰撞以及震动而使其损坏、折断。再使用之前,把装有硅碳棒的木盒取出来,在安装硅碳棒/硅钼棒之前,要先检查棒孔通畅之后小心的安装,如果不通畅的话,可以使用配套的铁管将孔扩大一些。把硅碳棒/硅钼棒插入到碳棒孔之后,两端还需要装上石棉垫,然后根据连线图,将其进行可靠连接即可。
安装完箱式电炉之后,一定要清除炉内的杂物,然后根据接线图检查是不是正确,双温区高温炉,螺丝有没有松动,在确认无误之后,才能进行调试。

炉体若采用硅钼棒做加热元件,依据硅钼棒的物理特性,常温下脆性很大,因此在加热元件安装好后不能随意拆装
和搬动炉体。
冷炉使用时,由于炉膛是冷的,须大量吸热,所以低温段升温速率不易过快,各温度段的升温速率差别不易太大,
设置升温速率时应充分考虑所烧结材料的物理化学性质,以免出现喷料现象,污染炉膛。
定期检查温度控制系统的电器连接部分的接触是否良好,应特别注意加热元件的各连接点的连接是否紧固。
硅钼棒作为加热元件时不宜在400-700℃温度段长时间运行,否则硅钼棒将发生低温氧化。


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