





后氧传感器坏了没有进行更换,造成的影响有以下几个:
1、氧传感器损坏了,会让ECU不能很好控制喷油量,严重的时候会让发动机产生过多的积碳,如果是喷油嘴有积碳的话就会产生更严重的后果。
2、氧传感器的损坏会导致喷油器的压力值处于一个较高的值,长此以往的话会让喷油器的滴漏遭受到损坏。
3、氧传感器的损坏会让三元催化器不能正常工作,燃烧的混合气体中浓度会增大,也就意味着废气量也是增多的,这样会让三元催化器要承受更多的工作,工作压力也就会更大,终导致三元催化器过劳死。



6)不定期更换机油。机油使用一定时间后,逐渐老化变质,失去润滑作用,同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。
(7)发动机起动预热期间供燃油。多缸柴油机在温度低于5℃时,必须经过充分预热后才能向气缸供油,但在预热期间供油,随州5594572东风车用国六氮氧传感器,不仅起动困难,而且提早喷入的燃油,由于煅烧不完全,气缸积炭增多,加速了气缸的磨损。
(8)发动机起动后不经预热就投入作业,因机温过低,5594572东风车用国六氮氧传感器纯新,马上加大油门,燃烧不完全,气缸积炭增多,加速了气缸磨损。
(9)发动机带病作业。如连杆弯曲、扭曲、各配合零件松旷或过紧等。
(10)选用润滑油不注意规格。
(11)'轰油门'。有些机手在停机前轰几下油门,企图将气缸里的余油燃烧干净,5594572东风车用国六氮氧传感器价格忧,其实适得其反,由于油门忽大忽小,燃油与空气混合不均匀,5594572东风车用国六氮氧传感器现货,燃烧不完全,产生积炭多,加速了气缸磨损。


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