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济宁利兴精密机械制造有限公司
主营：直线导轨,大型丝杠,梯形丝杠,螺母,光杠,主轴,花键轴
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对主轴支撑进行改造
由于支撑侧的轴承多次损坏，致使轴承座、定位隔离盘、调整螺母和主轴都受到了严重破坏，轴，已经无法按原设计修复。特别是主轴的磨损较大，如果要进行修复，则要解体整个过滤机的主轴，工期长且费用高。结合生产实际情况，针对原因分析，我们对支撑进行了大胆改造，改造后轴承结构
具体措施如下：
1．对支撑座进行加固，加长轴生产，确保强度，减少振动。
2．将分配盘的静盘压紧装置从轴承座上移开，单独设立支撑，消除分配盘对支撑轴承的影响。
3．因主轴安装轴承位置已磨损严重，无法修复，没有安装滚动轴承的可能性，所以将该轴承改为了滑动轴瓦。轴瓦材料使用了进口的玻璃纤维增强尼龙AI06。这种尼龙材料具有较好的耐磨性和耐压性能，摩擦系数小，硬度高达60D，且质轻易加工成型。开放式的轴瓦，可以实现主轴自动调心和轴向自由窜动。
4．对改造后的滑动轴瓦进行单独润滑，确保润滑良好。
改进工装夹方法
在车削细长轴时，一般均采用一头夹和一头顶的装夹方法。用卡盘装夹工件时，传动轴加工，在卡爪与工件之间套入一开口的风丝圈，以减少工件与卡爪轴向接角长度。在尾座上采用弹性，这样当工件受切削热而伸长时，顶针能轴向伸缩，光轴来图加工，以补偿工作的亭台形，减少工件的弯曲。
采用跟刀架
跟刀架为车床的通用除件，它用来在刀具切削点附近支承工件并与刀架溜板一起作纵向移动。跟刀架与工件接触处的支承一块一般用耐磨的球墨铸铁或青铜制成，支承爪的圆弧，应在粗车后与外圆研配，以免擦伤工件，采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力和工件自重的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶针中心保持一致。
合理选择光轴切削用量 车削细长轴时，切削用量应比普通轴类零件适当减小，用硬质合金车刀粗车，可按下表切削用量
工件直径/mm 20 25 30 35 40 工件长度/mm 1000-2000 1000-2500 10003-000 1000-3500 1000-4000 进给量/mm.r 0.3-0.5 0.35—0.4 0.4-0.45 0.4 0.4 切削深度ap/mm 1.5-3 1.5-3 2-3 2-3 2.5-3 切削速度v/mm.s 40-80 40-80 50-100 50-100 50-100精车时，用硬质合金金车刀车削φ20φ40mm，长1000-1500mm细长轴时，可选用f=0.15-0.25mm/r，ap=0.2-0.5mm，v=60-100m/s
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第12年
