大量批发挖掘机/推土机进口链轨总成、履带板及总成、支重轮(单,推土机四轮一带,双边系列)、拖带轮、引导轮、驱动轮齿圈、齿块、矿山斗齿、齿座、销子、涨紧装置总成、工字架等.

意大利ITR履带总成,意大利BRCO链轨总成,日本XWOLF履带总成
可提供节距在90-350mm之间的链轨总成,运用于几乎所有类型的履带式机械。
全系列的链轨总成,包括传统的干式链轨,四轮一带工程机械,密封型挖掘机链轨,及高强度和高寿命的密封润滑链轨。
并可提供在矿山条件下使用的链轨。这些链轨经过特殊的改良加强设计,大大提高了整体强度和使用寿命。
日本工厂XWOLF单双边支重轮:意大利BRCO支重轮
可提供各种单双边支重轮,适用于0.8吨至800吨的履带机械。








中特重工~挖掘机四轮一带生产厂家
“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮,导向轮,支重轮,托轮,一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。推土机四轮一带
小松重型机械系列:
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湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带和涨紧油缸等配件,现为徐工、中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等国内大型工程机械企业配套产品,可广泛用于农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等施工工程。推土机四轮一带

汽车的驱动形式一般有以下几种:前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动。所谓驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。国内外大多数货车(含皮卡)、部分轿车(尤其是轿车)和部分客车都采用前置后驱的驱动型式,但采用该型式的小型车很少。所谓全轮驱动,又称四轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。一般用4X4或4WD来表示,如果你看见一辆车上标有上述字样,那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。


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