





二硫化钼、硅油和蜡可降低摩擦因数,从而进一步提高自润滑性;炭黑或金属粉可提高抗静电性和导电性以及传热性等。但是,填料改性后冲击强度略有下降,若将含量控制在40以内,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)仍有相当高的冲击强度。加工;超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)树脂的分子链较长,车底聚乙烯衬板生产厂家,易受剪切力作用发生断裂,或受热发生降解。

应用;超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)纤维是当今世界上第三代特种纤维,耐磨车底聚乙烯衬板生产厂家,强度高达30.8cN/dtex,耐磨车底聚乙烯衬板生产厂家,比强度是化纤中较高的,又具有较好的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐光等优良性能。它可直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物:和衣服、防切割手套等,其中的效果优于芳纶。国际上已将超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)纤维织成不同纤度的绳索。

其冲击强度随分子量的加大而提高,在分子量为150万时达到较大值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。此外,它在反复冲击表面硬度更高。自润滑性;UHMWPE有及低的摩擦因数(0.05~0.11),故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。

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