直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同,其次充电的电流电压不同,交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电,而直流快速充电桩就不需要这个设备,恒压恒流充电模式,自动完成整个充电过程。使整个充电过程更贴近电池原有特性,避免采用机车原充电方式所造成的蓄电池欠充、过充等问题,有效延长蓄电池使用寿命。

交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些,导线要稍微粗一些。直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同,其次充电的电流电压不同,交流充电俗称“慢充”对于车辆来说,快充充电桩,充满电的情况需要6到8个小时左右的时间,其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的,今后电动汽车的规模进一步增大,如果多台直流大功率桩同时充电,对电网的压力就会增大,这也是要考虑的问题。

前景电动汽车,一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”,充电桩建设的开展,无疑会提供巨大的市场。在北上广这三大城市,由于交通拥堵,纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用,从上层支持电动车,因此北上广等大城市都有相关政策,进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌,这一点从政策方面刺激了电动车的需求。同时,国内成品油价格上涨速度高于下降速度,终车主承受的是越来越高的油价,电动车可以代替部分柴油的消耗,降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场,如能在现在抢占先机,对资本的盈利有极大好处。

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