江苏威阔检测技术服务有限公司(以下简称“VTL”),是经中国合格评定国委会认可(证书编号:CNASL12681)、江苏省市场监督管理局资质认定(CMA证书编号:191021340104)的第三方实验室。
电池检测
UN38.3第八修订版与第七修订版之间的差异
1、锂电池部分的试验项目、试验要求及判定条件等均未发生变化。
2、UN38.3第八修订版增加了钠离子电池的测试条款,扬州蓄电池检测,具体测试项目的样品数量及荷电状态要求如下:

产业重构:检测技术的价值升维
1. 标准进化论
当欧盟将热失控预警时间从5分钟压缩至3分钟,中测机构迎来新挑战:
CT-SEM联用技术:1μm级缺陷定位精度,超越现行要求;
振动同步加载系统:模拟振动+温度+湿度复合应力,蓄电池检测厂家,暴露系统兼容性问题;
实时数据中台:云端共享检测进度,汽车蓄电池检测,客户可远程参与测试决策。
2. 数据主权
在威阔的AI里,一场静默革命正在进行:
热失控数据库:收录3000+案例,建立7类电解液分解模型;
寿命预测算法:误差率
失效知识图谱:将23类常见故障与87项工艺参数动态关联。

UN38.3试验内容
试验T.6重物撞击/挤压(38.3.4.6)
A. 测试对象:表1或表2对应编号的样品;
B. 试验前测量电压并记录,重物撞击/挤压前记录样品外壳温度,温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集;
C. 对于直径大于18mm的圆柱形电池,采用重物撞击的方式测试,试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上. 将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心,一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样,纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1 mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池,采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压,挤压力度逐渐增大,速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行,直到出现以下三种情况之一:(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
测试完成后继续观测6小时。
D. 试验过程中,记录外壳温度zui大值并记录;
E. 判定要求:如果电池或电池组外壳温度不超过170℃,并且无解体、无开裂和无起火,即符合这一要求。
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