海化(图)-颗粒融雪剂-融雪剂

传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐，还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低，越浓的盐溶液凝固点越低，盐球融雪剂，高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固，而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰，更会加速周围与之接触的冰的融解，这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，融雪剂，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

为清理路面积雪人们常使用一种融雪剂，其主要成分的化学式为XY2，颗粒融雪剂，X，Y均为周期表前20号元素，其阳离子和阴离子的电子层结构相同，且1mol XY2含有54mol电子。       融雪剂的化学式是CaCl2，该物质中化学键类型是离子键，元素D、E原子的较外层电子数是其电子层数的2倍，D与Y相邻，D与E能形成一种结构类似于CO2的三原子分子，且每个原子均达到了8e－稳定结构，该分子的结构式为S=C=S，化学键类型为极性共价键。

W是与D同主族的短周期元素，Z是第三周期金属性较强的元素，Z的单质在W的常见单质中反应时有两种产物：不加热时生成Na2O，其化学键类型为离子键；加热时生成Na2O2，其化学键类型为离子键和非极性共价键。

一般来说，融雪剂主要分为干洒式和喷洒式两种，融雪剂可以通过手动或机器喷洒，根据不同的条件，如降雪速度、降雪量、冰层厚度等，机动的调整喷洒的剂量。

通常情况下，在雪前预先喷洒一定量的环境融雪剂更好，融雪剂厂家，在路面结冰前一到两个小时喷洒，可以有效防止路面结冰，有些融雪剂会对车底盘造成影响，建议在雪天行驶后尽快洗刷底盘，以防有些融雪剂会对车底盘造成腐蚀。