





钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网,装拆桥梁钢模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷,装拆桥梁钢模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架,装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带,模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬,先拆除侧面模板,再拆除承重模板,组合大模板应大块整体拆除,支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管,拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。

在钢模板施工过程中安全问题一定不能忽视
1.高空跌落:在模板上面的工作 人员因安全保护措施不到位(如未系安全带)或安全设备的质量不过关从高空跌落导致的工作人员出现意外。
2.坠物伤人:高空工作时有时候会有一些作业工具的坠落导致对在下方的工作人员造成伤害。
3.模版坍塌:桥梁钢模板因拼装不坚固或根基不稳固所导致的塌陷,对人身安全或机械设备造成伤害。

钢模板配板时应遵循的原则:
1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
2.要使钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
3.力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
4.配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
5.模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
6.模板的配板设计应绘制配板图,组合钢模板出租,标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置,应在配板图上标明,并注明固定方法。


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