




滑动轴承结构形式
?整体式径向滑动轴承
特点:结构简单,成本低廉。
磨损后轴颈与轴承孔之间的间隙无法调整;只能沿轴向装拆
应用:低速、轻载或间歇性工作的机器中。

?对开式轴承
特点:便于轴承的安装,间隙可调整,但结构复杂。
注:部分面的垂线与径向力的夹角不得大于35°,否则, 200R-12品质,采用45°倾斜部分式。

?止推滑动轴承
止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。常用的轴颈结构形式:
空心式:轴颈接触面上压力分布较均匀,润滑条件比实心式好。
单环式:利用轴颈的环形端面作为止推面,结构简单,润滑方便,可承受双核,广泛用低速、低载的场合。
多环式:承载能力大,可承受双向轴向载荷。但各环间载荷分布不均匀。

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KPM340系列的简要技术参数:
型号:KMP340
电机额定功率:600kW
实际速比:32.435
输入转速:982/min
输出转速:45.67/min
重量(未装油):16000kg
*部件重量:5800kg
外形尺寸:2530*2200*1620
油量:1500L
润滑:动压润滑
噪音等级:82dB(A)
环境温度:-10~+40


止推滑动轴承传统制造方法的不足
随着产品品种的增加、技术性能要求的提高,暴露出了它们的不足:
1)材料利用率太低。特别是对有色金属的浪费,以止推轴承圆环为例,材料的利用率平均仅有30%左右,浇铸方法利用率就更低了。
2)烧结法(热轧制除外)的材料性能还没有达到机械结构零件的性能要求钢层上烧结的铜合金材料一般是用轧辊开式冷轧制的工艺方法,轧制出铜合金的致密度只能在93%~97%之间徘徊,达不到相对密度≧98%~99%/以上机械结构零件的性能要求。
3)对特种形状和超常尺寸的材料和零件难以实现工业化的大生产的制造如:
1,圆形、环形、半圆环形、凹凸半球形、不规则形等止推轴承,只能是用材料“去除”的加工方法来得到终零件。
2,超常尺寸的:
①超宽尺寸(大于200mm到以上);
②超厚衬背(大于10mm到以上)。


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