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波形护栏
【波形梁钢护栏板】现有的平交道口,防护设施多采用杆和纵向式波形梁钢护栏板,而这两者,自动化能力差,防冲撞能力也差。实用新型的目的是提供一种抗冲撞能力强、防护面宽、标志明显的半自动或全自动控制的安全防护设施。本实用新型的目的是这样实现的它包括有电动机、防护栏和支撑防护栏的支架。防护栏是在金属骨架上焊接若干栏杆构成的,防护栏上方设有防雨器,下方有提渣板,两侧有定位轮。其关键技术在于支架由两根对称的型槽钢,用螺栓垂直固联在一凹型槽混凝土的两端,构成型框架。两根型槽钢的上端设有定位槽钢和钢绳铰盘,下端设有转向轮,钢绳铰盘上的钢丝绳,经由凹型混凝上槽底部设置的转向轮和型槽钢下端及上端的转向轮后,固定于防护栏顶部的○型环上。钢丝铰盘的轴,通过连接器与变速器相连,变速器与电动机相连,电机的开关采用可逆式磁力启动器和组合式按钮以及限位器组成的半自动电源开关,以上内容由整理发布,
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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。
而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分,对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为***和S级。
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波形护栏
立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。波形护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的位置,在施工过程中,不允许对地下设施造成任何损坏。波形护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。二波护栏板的规格长4.32米,公路防护栏安装施工方案,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。立柱防阻块≥39热浸镀锌纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。
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