




外壳在同一相内包括分支回路采用电气全连式并采用多点接地使外壳基本处于等电位接地方式大为简化并人身触电危险。
离相封闭母线绝缘水平高于中国GB/T8349 美国ANSIC37.23 和英国BS159
共箱封闭母线包括不隔相共箱封闭母线、隔相共箱封闭母线及交直流励磁共箱母线MW 以下发电机引出线与主变压器低压侧之间或75MW 及以上机组厂用变压器低压侧与高压配电装置之间的电流传输共箱封闭母线也可用于发电机交直流励磁回路,变电所所用电引入母线或其它工业民用设施的电源引线。

母线槽的安装与维护,根据移动设备容量、设备负荷、环境温度、线路长度合理选择产品规格并留有余量。采用多头集电器试,注意不得发生错装和相间短路。避免撞击滑线和集电器。定期观察集电器碳刷磨损情况,德宏空气低压母线槽,并及时更换。更换时,先断开电源,拔出旧碳刷,插入新碳刷,重新接通电源。对于侧装的滑线应定期用压缩空气吹走槽内积尘。

在200MW及以上发电机引出线回路中,采用分相封闭母线的优点是:由于母线封闭在外壳内,空气低压母线槽电话,不受环境和污秽影响,空气低压母线槽厂家定制,防止相间短路和消除外界潮气、灰尘引起的接地故障,同时由于外壳多点接地,保证人触及时的安全;由于外壳涡流和环流的屏蔽作用,使壳内的磁场大为减弱,外部短路时,母线间的电动力大大降低;当电流通过母线时,外壳感应出来的环流也屏蔽了壳外磁场,解决了附近钢构的发热问题;外壳可作为强制冷却的通道,提高了母线的载流量;安装维护工作量小。不过也有些缺点,主要是:由于环流和涡流的存在,外壳将产生损耗;有色金属消耗量大;

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