厦门蓝兴泰公司(图)-智能穿梭车-集美穿梭车

双深位货架操作指南双深位货架是仓储领域常见的高密度存储设备，通过前后两列托盘位设计，在有限空间内提升存储容量30%以上。其操作需结合设备和管理方法，具体要点如下：一、操作流程1.入库操作使用双深位叉车（如剪刀式前移叉车），根据货物周转率将高频次货物放置在外侧货位。入库时需确保托盘尺寸与货架规格匹配，智能穿梭车，外侧货位优先存储短期周转货物。2.出库管理遵循先出原则，通过WMS系统实时监控库存位置。当外侧货物移出后，需及时将内侧货物前移补位。对于同品规货物，建议采用'整进整出'策略减少倒库频次。二、设备要求必须配备双深位叉车，其门架提升高度需达7米以上，货叉伸缩行程应覆盖2个托盘深度（通常2.7-3.2米）。普通平衡重式叉车无法完成内侧货物存取操作。三、注意事项1.货位规划-按货物ABC分类布局，A类高频货放置主通道两侧-同品规货物纵向排列，避免横向混放-保留10%动态调整位应对库存波动2.安全管理-定期检查货架横梁承重（单托荷载需≤2吨）-叉车通道宽度保持3.5米以上-每月进行货架垂直度检测（偏差≤1%）3.库存管理实施数字化系统监控，设置库龄预警机制。对内侧存储超过15天的货物启动自动提醒，避免形成呆滞库存。双深位货架通过合理规划可提升存储效率，但需配合设备、规范操作和信息化管理方能发挥效能。建议企业根据SKU特性制定动态调整机制，定期优化存储布局。

模具式货架是一种专为模具存储设计的工业仓储设备，广泛应用于制造业、机械加工、注塑成型等领域。其功能是安全、地存放和管理各类模具，尤其适合重量大、形状复杂且需要频繁存取的工具模具。以下是模具式货架的主要特点和应用优势：###结构与设计模具式货架采用重型钢材制造，主体结构由立柱、横梁、抽屉层和滑轨组成。每层抽屉通常配备滚轮滑轨系统，支持承重500kg至3000kg，部分定制产品甚至可达更高荷载。抽屉层可完全拉出，便于直接存取模具，无需搬运其他层货物。货架高度一般为2-3米，层数根据需求设计为3-6层，充分利用垂直空间。###优势1.**高空间利用率**：多层抽屉设计大幅提升仓储密度，智能穿梭车，相比传统平铺存放可节省50%以上空间。2.**操作便捷性**：滑轨系统实现抽屉平稳开合，重型模具可通过天车或叉车辅助存取，显著降低人工搬运强度。3.**安全防护**：配备防倾倒装置、抽屉限位锁及防滑垫，有效防止模具滑动、坠落，部分型号集成液压缓冲系统确保操作平稳。4.**模块化定制**：支持按模具尺寸、重量和使用频率进行个性化配置，可选配标签卡槽、分层隔板等辅助管理功能。###应用场景主要服务于汽车零部件制造、家电注塑、航空航天模具管理等行业，特别适合存放注塑模、冲压模、铸造模等精密工具。在电子元器件加工、生产等领域也有广泛应用。###选型建议选购时需重点考量模具尺寸、单重及存取频率，建议选择热轧钢材质配合双重防锈处理的产品。型号可配置电动驱动或智能定位系统，集美穿梭车，实现数字化管理。模具式货架通过化设计，在提升仓储效率的同时，有效延长模具使用寿命，是现代化制造企业优化生产管理的重要基础设施。

通廊式货架（Drive-inRacking），又称驶入式货架，是一种以提高仓储空间利用率为设计的高密度存储系统。其结构特点是通过取消传统货架间的横向通道，将货架排列成连续的纵向通廊，叉车可直接驶入货架内部完成货物存取。以下是其要点：###一、结构特点1.**无通道设计**：货架由立柱片、横梁和导轨构成多层存储单元，通廊深度可达10-30个货位，空间利用率提升40%-60%。2.**密集排列**：采用单向或双向布局，四向穿梭车，适合单品种大批量货物存储，每列可存放同规格托盘。3.**支撑结构**：导轨替代横梁支撑托盘，需配合导向轮叉车使用，通道宽度仅比叉车宽150-200mm。###二、优势-**高存储密度**：适用于少品种、大批量货物，尤其适合食品、冷链、化工等行业的规模化存储。-**成本效益**：相比普通横梁货架，可减少30%以上的巷道空间，降低仓储综合成本。-**稳定性强**：采用背拉杆、顶拉杆等加固设计，确保高货架稳定性。###三、适用场景-存储期较长的货物（FILO后出模式）-冷库等空间成本高的环境-年周转率≤5次的低频次存取场景###四、注意事项1.需配合平衡重式叉车或前移式叉车使用2.单层承重通常≤2000kg/托盘3.需预留叉车转弯区，库房净高要求≥8m通廊式货架通过空间集约化设计，在特定应用场景下能显著降低单位存储成本，但需结合货物周转频率和作业效率综合评估选用。