





热喷涂的发展历程
值得提出的是北京矿冶研究总院等单位在这一阶段研制并开发了镍包铝等放热型喷涂材料和多种复合粉末材料,拓宽了涂层应用范围,给我国热喷涂技术带来生机,这一阶段可以说是我国热喷涂技术发展的初级阶段,耐磨涂层加工中心,尽管这一阶段有了一定的进展,但总的来说进展缓慢,耐磨涂层加工公司,只是到了70年代中后期80年代初才获得了较快的发展。特别是原国家经委将热喷涂技术作为国家重点推广项目以后,发展速度更快并取得了显著的经济效益。

热喷涂在铁路系统的应用
1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损,采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层;
2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复;
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热喷涂
我国热喷涂技术是从20世纪50年代,重庆耐磨涂层,当时由吴剑春等人在上海组建了国内化喷涂厂,研制氧焰丝材喷涂及电喷装置,并对外开展金属喷涂业务。
60年代少数军单位开始研究等离子喷涂技术(如北京航空工艺技术研究所、航天公司火箭技术研究院703所、航空部门410、420、430厂等单位),在我国军部门开始得到应用。


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