总结:相对于一般的人来说,如果你选购的SUV只是在市区行走,自动离合器厂,为了底盘稍微高点,空间稍微大点,仅作为上班的代步交通工具的话,就不必纠结于四驱了,自动离合器批发商,选两驱车就已足够,因为就算你选择的是四驱的,基本上也不会用到,那么四驱系统就是一个摆设功能罢了。如果你除了作为代步交通工具外,偶尔也会到郊外游玩看下田园风光或跑跑西藏什么的,你倒可以考虑一下四驱车。当然也并不是必然的,因为即使是两驱,已经能绝大部分的道路情况和天气情况,上西藏跑新疆的公路也很好,两驱足够。四驱的目的并不是平常“用”,而是为了“以防万一”,毕竟只要那么一次使用让你脱离险境,也就值回票价了呀。



总的来说,全新沃尔沃S60的造型确实追上了时代,无论是整体造型还是细节都有了很大的提升,并且这台车的味道比之前更年轻,更犀利的头灯和运动气息更浓的车尾的设计迎合了年轻人的审美。
内饰:家族风格明显
说实话,坐在车内的我似乎认不出是坐在S60上还是XC60上,内饰整体的造型依旧是沃尔沃的标准样式,细节做工很到位,自动离合器公司,中控台以及门板上的软质材料摸上去手感细腻,温润贴服。与此同时,拥有“CLEANZONE清洁驾驶舱”的S60车内没有任何异味,环保材料的应用让这台车用起来更放心,从制造开始就极大程度上避免了甲醛等有害物质对于乘客的危害。


动力表现依然很 秀,出力顺畅,变速箱聪明,是日常代步的好伙伴。不同的是,NVH有了不小的进步,车厢内比以前更安静了。另外,自动离合器,由于后桥换装了扭力梁式非独立悬架,车辆在通过减速带时舒适性有所下降,后桥的弹跳更大更明显。但整体而言,全新马自达3在不少方面都得到了提升。小结
全新马自达3是个挺另类的家伙,它没有采用小排量涡轮增压,也没有使用更多的变速箱挡位,更没有巨大的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性,仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待SKYACTIV-X发动机能早日与国内消费者见面,它的表现值得期待。
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