





植草砖,是指用于停车场、停车位、车道,为解决汽车进出碾烂草根,将植草区变为可承重区域的景观装置。
在铺设植草砖时,要特别注意以下问题。
铺设支撑层时,保证足够的渗水性,同时不能忽略牢固性;支撑层的受压情况和厚度由施压物决定;铺设前,先在支撑层上铺设一层2-3cm的砂。

植草砖是为了尽量地在有限的土地上增加绿化面积,保持水土涵养,亲近自然,又要承载车辆轮胎碾压,停车场的需要而设计的混凝土砌块。
传统的植草砖砌块形状有 8 字型、井字型、六方型、凸点型等等。这些砌块在铺装完成种上草坪后,肉眼所见是被混凝土隔断的形状,无法将草坪连成一片。在后期草坪生长过程中也无法得到应有的养分。从而导致草坪无法自然生长。
在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车:在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求:在植草格的凹植槽内撒上20厚的种植土。
在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求:消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。在植草格的凹槽内撒上20厚的种植土:在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。
混凝土植草砖每块独立,必须浇筑混凝土垫层基础,方保持平整,高强度、长寿命。植草格采用技术的特殊材料,抗压能力200吨/平米,大于规范要求的消防登高面32吨/平米:性能稳定,抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压,耐候-40℃-90℃。(参考:混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂 破损) 排水优良 碎石承重层提供了良好的到水功能,方便多余降水的排出。

检测:
植草砖项目技术指标的检测,主要是土壤有机质含量、原材料试验和砖块的各项技术参数符合性检测(如3.1所指),但重点要控制砖块的力学性能,根据其形状和尺寸大小,决定抗压、抗折强度的试验方法;当试件的所有肋宽,不满足《路面砖标准》附录A表A1中要求时,则宜在块体中切割其中一部分进行试验,但必须满足100×100×100mm立方体的体积要求,否则不论其边长与厚度之比是否大于5倍,都必须检测抗折强度;抗折强度试验也宜根据其板内的孔洞形状,分别采取二分点、三分点等方法在其截面抵抗矩的位置加荷试验,测定抗折破坏荷载;同时,对试验设备的要求是力值控制在20%~80%的有效量程内,且满足Ⅰ级精度要求。路基压实度,宜用环刀法检测其压实情况,满足轾型击实试验的95%标准,武汉植草砖,且不得有翻浆、“弹簧”现象。
检查与验收,对所用砖块的空心率指标、外观质量,产品检验报告等事行控制,施工中重点检查颗粒垫层、盲沟的排水坡度或流向,泄水通道的贯通率,培土底层粗粒材料级配,满足土壤不被流失而阻塞上下层泄水道等通气排水情况;检查各结构层的铺设能否满足设计图要求,控制各层材料的工艺龄期要求,对强度不确定性的部位,要随时抽样验证;加强成品、半成品保护的监督检查工作;验收工作分二期进行,一是土建工程的验收,符合平整度、色泽感观和小型车辆的停泊载荷等要求,二是植草生长情况的验收,要满足植物的生命周期内成活率指标要求。

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