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灭火器分类、原理和适用范围

灭火器的种类很多，按操作使用方式分类，灭火器可分为手提式灭火器、推车式灭火器、悬挂式灭火器和手抛式灭火器等。其中手提式灭火器、推车式灭火器为常规配备的灭火器。按驱动灭火器的压力产生方式分类，灭火器可分为贮气瓶式灭火器和贮压式灭火器等。按充装的灭火剂分类，灭火器可分为水基型灭火器、干粉灭火器、二氧化碳灭火器和洁净气体灭火器等。

1.水基型灭火器

水基型灭火器是指内部充入的灭火剂是以水为基础的灭火器，一般由水、氟碳催渗剂、碳氢催渗剂、阻燃剂、稳定剂等多组分配合而成，以二氧化碳（氮气）为驱动气体，是一种的灭火器。常用的水基型灭火器有清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器三种。

干粉灭火器用于扑救可燃、液体火灾时，应对准火焰根部扫射。如被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应迅速对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，应对准火焰左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面;当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，东涌消防设备厂家销售，直至把火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出容器而扩大火势。

如果扑救固体可燃物的火灾时，应对准燃烧猛烈处喷射，并上下、左右扫射。如条件许可，使用者可提着灭火器边走边喷，使干粉流均匀地喷在燃烧物表面，直至把火焰全部扑灭。

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二氧化碳灭火剂平时以液态形式储存于灭火器中，安装消防设备厂家销售，其主要依靠窒息作用和部分冷却作用灭火。二氧化碳具有较高的密度，约为空气的1.5倍。在常压下，液态二氧化碳会立即汽化，一般1kg液态二氧化碳可产生约0.5?的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧的浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸收部分热量，起到冷却作用。对于大多数灭火器，无论是水基型灭火器还是干粉灭火器一般都装有压力表以检测瓶内压力是否满足要求，一旦有泄漏，压力就会降低，导致无法正常灭火。然而，在众多灭火器中，却有一个与众不同的类型，那就是二氧化碳灭火器。在检查它的时候，你会发现它是没有压力表的。原来二氧化碳是液化之后再充装进钢瓶，也就是干冰，

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二氧化碳灭火器及二氧化碳灭火系统的钢瓶都是通过称重捡漏，灭火器标签上有瓶重和二氧化碳充装量数据，通过称重数据和标签数据就可以判断二氧化碳还剩下多少。根据《手提式灭火器》GB4351.1-2005相关规定，二氧化碳贮气瓶应用称重法检验泄漏量。灭火器的年泄漏量不应大于灭火器额定充装量的5％或50 g(取两者的小值)

氧化碳灭火器（Co2 fire extinguisher）是一款利用所充装的液态二氧化碳喷出灭火的灭火器，高层住宅消防设备厂家销售，通常用于B类(液体和气体)和C类(通电)火灾。

二氧化碳灭火器中，液态二氧化碳在常压下会立即汽化，起到冷却作用；在相对封闭的空间中，二氧化碳可以降低可燃物体周围或保护空间的氧浓度，附近消防设备厂家销售，从而阻止燃烧。

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各县(市、区)住房城乡建设局要组织对辖区物业管理区域所有电动自行车停放、充电场所安全隐患进行排查，对所有电动自行车停放、充电场所逐一登记造册、建立台账，要对标对表《广东省电动自行车停放充电场所建设要求》相关规定，对电动自行车集中停放、充电场所不符合防火间距要求、占用消防车通道、未按要求设置排烟设施、充电电缆不合符安全要求、未设置自动灭火设施等问题进行排查，列出存在问题、整改措施整改期限，按“五个到位”原则督促落实整改。要纠正一些住建部门和物业服务企业重视电动自行车充电场所的消防安全、忽视电动自行车停放场所消防安全的错误观点，《广东省电动自行车停放充电场所建设要求》对电动自行车停放广州晟捷消防——消防栓超细干粉灭火器年检维修厂家消防设备厂家销售场所和充电场所的消防安全要求是完全相同的。经研院电动自行车充电车棚位于一二号综合办公楼之间，所有充电车辆集中停放，存在“一辆车自燃一排车烧毁”的隐患，因此，综合管理部在调研了系统内特定场所灭火方式，为电动车棚安装了“红灯笼”——悬挂式干粉灭火装置，悬挂式干粉灭火器具有轻便小巧的特点，无需铺设线路安装，便可以实现对火灾的早发现、早处置，真正做到防患于未“燃”。为了消除安全隐患。经研院综合管理部根据现有自行车充电桩数有自行车车棚内安装11具悬挂式超细干粉灭火器，确保在这里停放的每一辆电动自行车都有安全保障。在无人值守的情况下也能发现火灾隐患，在温度达到68°C的时候进行自动干粉灭火。