





水乙二醇液压油散热器与冷却液散热器(水箱)共用一套散热系统,由发动机前端风扇散热。液压油散热器在冷却液散热器前,两者装在一个框架内,两者之间的间隙也非常小,和小汽车冷却液散热器与空调散热器的排列结构相似。
挖掘机散热风扇把外面的冷空气吸入,经由散热器后从发动机液压泵一端排出。散热器的热量被冷空气带走,达到降温散热的目的。因为液压散热器在水箱前,当液压油高温时,冷空气经由液压散热器时温度会升高,会降低冷却水散热器散热效果,冷却水散热器散热能力下降甚所以水温会有小幅度升高。而液压散热器过脏、堵塞会造成通风不畅、风速降低,风速降低风量小也会导致散热系统工作不良,散能力下降,系统温度自然会升高。
通常水乙二醇液压油温度比水温低10℃以上,系统一但高温必须要重视,高温对挖机伤害很大,工作效率下降、速度慢、密封圈橡胶制品提前老化,液压油也容易变质,高温对挖掘机整体伤害比较大。发生高温时首先检查散热器是否干净、必要时需要清理一下,其次检查风扇皮带是否过松、转速是否足够、后查发动机功率是否足够、液压系统是否过载等。
水乙二醇液压油温高必然会引起水温高的。液压油散热器堵塞后,会导致液压油高温。而且堵塞后会影响进风量,水温会进一步升高。

关于液压油过滤机
液压油过滤机就是为了保证液压系统的性能和可靠性产生的。可以帮助使用者更好处理液压系统的污染物,从而保证油液的清洁度,延长液压元件的使用寿命。一般来说,液压油过滤器会在3μm、5μm、10μm、30μm等中选择。不过液压油-安美,安美工程师建议大家也要注意液压油过滤机的使用和保养,泵油乳化严重,应立即更换、液位控制是否灵活可靠等。

一、液压油不是一下子脏的,是长期慢慢积累的,一般来说,是到了你都能感觉到设备磨损了,才会考虑更换,但是他们已经磨损啦,所以,建议有化纤滤芯的注塑机,半年更换一次滤芯,不光能延长油的使用寿命,还能对设备进行保养。压力、速度等才有了稳定性。
二、当液压油更换的时候,一般企业都是采用更换水乙二醇液压油,首先抽出油箱中的旧油,然后花时间认真清理干净油箱,再加入水乙二醇液压油,那有没想过,这个油泥其实平时已经磨损设备啦,还有没有想过,当新油加入以后,管路中的旧油是没法换的,一开机,旧油就混入新油中,污染新油,变相的降低润滑油的使用寿命。


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