




工程车门锁是锁具技术领域的一种,具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库,其中:把手固连在转轴的一端,转轴卡装在锁体上的转轴孔内,转轴的另一端固连有拨叉,拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内,在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口,在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔,锁芯位于锁芯孔中,在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。与现有技术相比,具有结构简单,性能,不易损坏,使用寿命长,可减小工程车的宽度,可广泛应用于大中型厢式工程车中。
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现在随着科技的发展,电动车门锁的种类也越来越多,如今就出现了一款新型的电动车门锁叫做报警钢丝锁。对于这种门锁可能有很多人多不太了解,下面就让电动车门锁厂家的工作人员为大家简单介绍下。
报警钢丝锁采用两档操作,一档只能锁住车,但是不报警,第二档既能锁住车,又有报警功能。将报警锁锁在车辆(门窗上也可用)上,打开密码开关(开关采用密码控制,打开时不报警),按一下上面的启动键,报警器发出‘嘀’的响声。既进入警戒状态,半分钟后只要有人稍一触动,立即发出时间长达10秒左右响亮的报警声,有效地阻吓者,提醒主人。报警声停止后,自动重新进入警戒状态,不用时须将四个密码开关全部关闭。
另外若是当你听到“咯、咯、咯、、”连续响声或者报警声不足10秒突然停止,提醒电池已经耗尽,叉车门锁厂家,需要更换电池。在更换电池时,旋出锁孔旁边的两颗螺丝,取出橡皮垫圈,就可以更换电池,请注意正负极。
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工程机械门锁是一种没有电子器件的大密钥量高可靠的全机械密码锁,操作方式,并且能广泛适用于各类工程机械上面,如果输错了密码,逆时针转动拨盘也可以内部复位,然后重新输入密码。
这种工程机械门锁安全性能高,可靠度大, 操作简单,密码量大,全机械结构,不需要电源带动,体积小。
我厂拥有一支素质优良的员工队伍,技术力量,设计 制造精良,通过对产品的不断改进和系列化拓展,来满足客户的各种需求。
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