








基本概述SCW 系列减速机是一种斜齿轮 - 蜗轮蜗杆减速机。它结合了斜齿轮传动和蜗轮蜗杆传动的特点,主要用于将电机等动力源的高速旋转运动转变为较低速度的高扭矩输出运动,在众多工业领域有着广泛的应用。结构特点多级传动结构:该系列减速机采用了斜齿轮和蜗轮蜗杆的多级传动组合。斜齿轮级在输入端,能够实现高速、平稳的动力输入,衡阳SCW450减速机,有效地降低了动力源(如电机)的转速,并增大扭矩。蜗轮蜗杆级在输出端,利用蜗轮蜗杆传动比大、具有自锁性等特点,进一步降低转速并增强输出扭矩,这种多级传动结构使得减速机可以获得较大的传动比范围,传动比一般在 10 - 200 左右。

良好的自锁性1:蜗轮蜗杆传动具有自锁性,SCW450减速机价格,在特定条件下,仅能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆,在重型机械中有安全保护作用。输入功率范围广3:输入功率可在 0.7-202KW 之间,输出扭矩在 180-33000N?m 之间,能适应不同功率需求的动力源和工作负载。工作条件适应性强3:蜗杆轴转速不超过 1500r/min,工作环境温度范围为 - 40℃-40℃,当工作环境温度低于 0℃时,启动前润滑油加热至 0℃以上即可,SCW450减速机用途,并且可正、反向运转,应用广泛。

SCW450减速机漏油分析、改进 结构设计不合理引起的漏油: 一是检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;二是SCW450减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,SCW450减速机供应,产生间隙,导致泄漏;是箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;四是轴封结构设计不合理。早期的SCW450减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。


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