轨道交通的“生命螺丝”——VTL用IEC 61373为高铁紧固件筑起安全防线行业痛点:
高铁运行时速超300km时,轨道螺丝承受持续高频振动(5-2000Hz),扭矩衰减可能导致关键部件松动。传统测试仅关注外观,无法量化扭矩损失风险,一旦螺丝失效可能引发脱轨事故。
VTL技术破局:
作为国内少数通过CNAS/IEC 61373双认证实验室,VTL执行1类B级严苛振动测试:
32NM高扭矩模拟:复现高铁轨道螺栓实际工况,振动加速度50m/s2,每方向连续振动5小时;
微损扭矩检测:采用高精度扭矩传感器(精度±0.1%),测试后实时计算扭矩损失率,误差≤0.5%;
失效预警机制:若扭矩损失超3%,轨道交通产品检测怎么操作,自动触发失效分析,出具CNAS报告直通铁路认证。
客户价值:
某高铁制动系统螺丝通过VTL测试,发现振动后扭矩损失仅1.2%,远低于行业5%安全阈值,产品通过欧盟TSI认证,成为中车集团供应商。
立即联系我们的团队,宁波轨道交通产品检测,获取详细的测试方案和报价。



江苏威阔检测(VTL):IEC 61373认证之路,轨道交通产品检测流程,我们全程护航在轨道交通装备的严苛世界里,设备的可靠性与安全性是生命线。IEC 61373标准,作为评估铁路应用中电子设备和电气设备抗冲击与振动能力的,其合规性直接关系到列车运行的稳定与乘客的安全。江苏威阔检测(VTL)深知这份责任,我们凭借的技术实力和的试验设施,为您提供、的IEC 61373冲击与振动试验服务。
IEC 61373测试并非简单的设备操作,它要求对标准有深刻理解,并能模拟列车在启动、制动、通过轨道接缝、紧急情况等场景下产生的复杂力学环境。VTL的实验室严格按照标准要求设计,配备了高精度的振动台和冲击试验机,能够复现标准中定义的严苛等级,无论是I类、II类还是III类设备、B级还是C级要求,我们都能执行。
我们的工程师团队不仅熟悉标准条文,更具备丰富的测试经验,能够根据您的设备特性,制定的测试方案,并在测试过程中进行细致的监控与数据采集。测试完成后,我们将为您提供详尽、的测试报告,清晰展示设备在模拟严苛环境下的表现,为您的产品通过IEC 61373认证、走向市场提供坚实的依据。选择VTL,就是选择一条、、可靠的IEC 61373认证捷径。


轨道交通设备防护:信号柜、制动部件的IP堡垒轨道设备需抵御隧道粉尘、高湿冷凝甚至消防喷淋。信号系统柜体、站台闸机若未达IP55以上,将引发误动作停运风险!
威阔检测(VTL)支持:
复合环境测试:叠加振动(GB 21563)、盐雾(EN 50155)与IP防护,模拟工况;
防爆认证联动:如Ex ib防爆柜IP67检测(参考广哈通信案例);
助力通过CRCC认证,保障地铁、高铁项目交付。
制动控制模块需通过IP65+振动测试,确保雨雪中紧急制动零失效。
苏威阔检测(VTL)深知,轨道交通产品检测价格,的产品不仅需要强大的功能,更需要的耐用性。我们的防尘防水试验服务,正是为您守护产品每一寸精密,铸就其品质基石的力量
江苏威阔检测:
18013104352秦主任





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