烟?空气速度值的选择从传热角度分析,空气预热器出厂价,要获得较佳的传热系数应使烟气侧表面传热系数接近于空气侧表面传热系数?因此,立式预热器中,空气速度与烟气速度之比值约为0.45~0.55?卧式预热器大都用于液体燃料机组?设计的主要需注意的问题是腐蚀?为此,应尽可能提高管壁温度,故空气速度与烟气速度之比值为0.4~0.6?比值小时,壁温较高,但当比值
当燃用的燃料中硫分较高又没有采取特殊措施时,空气预热器可能发生低温腐蚀?这种低温腐蚀大多发生在首先与冷空气换热的空气预热器下部,即所谓的冷端?而在预热器的上部,空气预热器厂家,由于烟气温度和空气温度都较高,预热器管壁温度高于烟气,很少发生低温腐蚀?






空预器工作原理:
空气预热器热交换原理,是通过连续转动的转子,缓慢地载着传热元件旋转经过流入预热器的热烟气和冷空气,而完成热交换的。
传热元件从烟气侧的热烟气中吸收热量,通过转子的转动,开封空气预热器,把已加热传热元件中的热量,不断的传递给空气侧进来的空气,从而加热空气。
转子转动,是通过传动装置的大齿轮,带动转子外侧的围带销而完成,销轮传动有较大的摩擦力。

回转式空气预热器
回转式空气预热器的缺点是漏风系数大,结构复杂,传动装置消耗电能。优点是受热面两面受热,传热系数高,单位体积内受热面大外形尺寸小、重量轻,不怕腐蚀。同等换热容量的空气预热器,采用回转式空气预热器可比管式空气预热器节省约 1/3的钢材。
空气预热器是由转子、受热元件、密封装置、传动装置、上下轴承座及其润滑系统、上下连接板、外壳支承座、吹灰和水冲洗装置、漏风装置等组成。烟气从上方通过入口进入空气预热器,通过转子的一半(180°)的受热元件向下流,通过出口流出。在烟气流经旋转着的转子中的受热元件时,把热量传给受热元件使其温度升高。空气从另一侧下方的空气入口流入空气预热器,并流过旋转着的转子的120°的范围,空气预热器报价,冲刷其中已被烟气加热的受热元件,吸取它在被烟气加热时所储蓄的热量,空气温度升高,后通过出口流出。


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