





交流接触器是一种利用电磁力与弹簧弹力相配合,航空航天中频电源哪家好,实现触头接通和分断以达到控制负载电路通断的开关装置, 适用于频繁操作和远距离控制,航空航天中频电源,是自动控制电路系统中的重要元件。随着国民经济需求和电力工业的增长,交流接触器的需求持续增长,竞争也日益激烈,为保证产品质量,交流接触器的测试工作尤其重要。
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开始测试前,我们先了解其工作原理:当交流接触器的吸引线圈通电后,使静铁芯产生电磁吸力,衔铁被吸合,与衔铁相连的连杆带动触头动作,使常闭触头断开,航空航天中频电源多少钱,常开触点闭合,两者是联动的,接触器处于得电状态; 当吸引线圈断电时,电磁吸力消失,衔铁在弹簧作用下释放,使常闭触头闭合,常开触头断开,接触器处于失电状态;

冲击电流——Inrush current,输入电压按规定时间间隔接通或断开时,输入电流达到稳定状态前所通过的瞬间电流;
过流保护——Overcurrent protection,是一种电源负载保护功能,以避免发生包括输出端子上的短路在内的过负载输出电流对电源和负载的损坏,一般过流保护值为110%*电流额定值;
过压保护——Overvoltage protection,是一种对端子间过大电压进行负载保护的功能,一般过压保护值为110%*电压额定值;

AC输入整流滤波电路
防雷电路:
当有雷击,产生高压经电网导入电源时,航空航天中频电源经销商,由MOV1、MOV2、MOV3:F1、F2、F3、FDG1组成的电路进行保护。当加在压敏电阻两端的电压超过其工作电压时,其阻值降低,使高压能量消耗在压敏电阻上,若电流过大,F1、F2、F3会烧毁保护后级电路。
输入滤波电路:
C1、L1、C2、C3组成的双π型滤波网络主要是对输入电源的电磁噪声及杂波信号进行抑制,防止对电源干扰,同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网干扰。当电源开启瞬间,要对C5充电,由于瞬间电流大,加RT1(热敏电阻)就能有效的防止浪涌电流。因瞬时能量全消耗在RT1电阻上,一定时间后温度升高后RT1阻值减小(RT1是负温系数元件),这时它消耗的能量非常小,后级电路可正常工作。


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