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齿轮减速机齿面磨损或腐蚀。
原因:润滑油质量不合格或含杂质。
排除方法:更换磨损齿轮,更换润滑油。
齿轮减速机齿轮齿断了。
原因:超负荷工作,齿轮质量问题。
排除方法:更换零件,重新计算负荷,看选定是否正确。
输入轴断了。
原因:径向力过大,联轴器安装误差过大,存在质量问题。
排除方法:更换零件。用户用皮带轮输入动力时,检查径向力是否超过规定的大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。
齿轮减速机减速机箱。
原因:径向力过大,轮齿断裂,质量问题。
排除方法:当用户用链传动输出功率时,检查径向功率是非常必要的。例如,如果径向功率超过规定的大值,建议用户使用焊接箱或加大型号。






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齿轮减速机里的油封效果简略点来说是用来封油的,而油是减速机传动系统中必备的液体物质,因而油封在减速机起到效果就是确保油不外泄。比较常见的油封类型为分单体型与组装型。减速机的输出端、输入端都有油封装置,随着减速机工作的时间越长,皮带减速机维修,油温也随之升高。而油封可起到保护减速机轴承和油的外泄,从而保持减速机用油的正常。
油封可起到维护减速机轴承和油的外泄,所以要保持齿轮减速机用油的正常。齿轮减速机用油质量、寿数是跟油封的质量有直接关系的,因而质量好的油封,可为减速机延长使用寿数。
油封从另一方面来讲也起到了阻止资源浪费(油)以及成本增加等问题发生在减速机选型时,油封的质量情况如何以及其构造是必须要了解的减速机选型事项之一。

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保证减速机输入轴与电机轴的同心度,在现场使用中发现,沿减速机输入轴漏油的现象经常发生,除上面提到的影响因素外,减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动,使圆跳动度。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间,加之轴与端盖之间相对运动,这就形成了流体动力润滑的条件,辽宁皮带减速机,从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是,要找正、找平,确保它们同心。
检查孔及放油螺塞漏油,在减速机工作时,皮带减速机厂商,油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严,就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶,并通过螺栓压紧,就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或O型密封圈,并拧紧,可阻止泄露。


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