





活塞杆断裂原因分析
一直都备受重视,形成了较为完善的管理和技术体系,在防止塔吊安全事故方面起到了很好的作用。然而,一些罕见的故障和隐患的出现,活塞杆暴露出一些问题,甚至有一些是重大事故苗头,应该引起我们高度重视,在设计、制造及使用管理方面采取措施,防范事故发生。下面就是一起罕见的塔吊顶升液压油缸活塞断裂的实例,本文对这一实例进行分析,并提出了改进措施。

换向次数加快活塞杆行程变短
换向次数加快,活塞杆行程变短
故障现象:1、泵车在低压泵送时,换向次数越来越快,活塞杆行程越来越短,且在洗涤室内看不到活塞头;
2、停止泵送,且恒压泵泄油闸阀关闭时,仔细观察两油缸活塞杆,精密活塞杆,发现右主油缸活塞杆缓慢伸出,左活塞杆不动;
3、恒压泵球阀打开时,发现两根主油缸活塞杆均不动;
4、高压泵送时基本正常。

挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出的原因
拆解斗杆缸主控制阀,供应精密活塞杆批发,发现阀芯偏离中位,使主油路始终处于打开位置;取阀芯时发现反向吸力较大,阀芯移动困难;将油路泄荷,取出阀芯后,阀芯活动自如无卡滞。
结合斗杆缸液压控制原理图重新分析,供应精密活塞杆公司,认为阀芯的卡滞应该与活塞杆自动伸出有关,斗杆缸内部密封件很可能损坏严重。于是对斗杆缸做内漏测试,方法如下:将斗杆缸主控制阀恢复正常,精密活塞杆厂家,待斗杆缸伸出至行程末端位置时,拆去有杆腔进油胶管,启动发动机后操纵先导控制阀手柄,使斗杆缸无杆腔继续进油,观察有杆腔是否有油液泄出。测试结果是有杆腔油口有大量的液压油高速流出,这说明斗杆缸内部密封件已严重损坏。检查液压油箱时又发现油箱底部也有大量的铁屑,分析认为斗杆缸损坏后,内壁刮削产生大量铁屑吸附到进油滤芯上,导致主泵吸油时油量供应不足从而产生啸叫声。


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