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输送带的选择需要考虑很多因素,主要有输送系统对输送带的要求;地形环境条件和安全要求;要运输的材料的类型形状和特性要求大带宽工作张力和运输能力;滚筒的小直径;沟槽形成和横向刚度;负载支架。曲线段和过渡段的长度;张紧方式和行程接料点和接料条件输送带运行周期;对抗冲击性和抗撕裂性连接件等的要求。输送带的覆盖层磨损输送带与输送物料相对滑动产生摩擦,从而形成覆盖层的磨损。输送带边缘的磨损主要原因是输送带跑偏时与输送机机架产生摩擦形成的。

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传送带强度下降。运输业根据运输业所用复盖层的材料,运输业分为重型输送带和轻型输送带两种,前者以橡胶(包含天然橡胶和合成橡胶为主,因而又称橡胶运送带,其用途会集在重工业基础设施建造领域,后者首要用于食物电子等轻工业领域。
传送带的破坏程度达到了必定程度,尤其是复盖层破损后,更深化层,直接影响运送带的拉伸强度和强度。绳芯胶带损坏芯层由钢丝绳芯和润滑脂组成的芯水会生锈,有或许损失必要的强度。强化性差的传送带在工作时,负荷突然变大,如带负荷起动和带卡等,运送带易开裂。

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皮带的打滑一般多是由于皮带的张紧度不够造成的。此时应该通过螺旋或者液压对皮带进行调整,增加张紧度。如果发现已经将皮带张到紧了还出现打滑现象,则是因为皮带已经失去了弹性出现了性的变形,此时就需要对皮带进行更换,或者将变形部分切除。
对于使用重物配重的方法增加皮带张紧度的输送机器,可以采取增加配重物的重量的方法来解决。但在增加的过程中,应该一步步增加,切不可为了省事而一次增加过多。为的能正好消除打滑现象就适可而止,否则过重的配重会影响皮带的使用寿命。


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