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注意磨合期间的操作负荷。一般情况下,磨合期间的操作负荷不得超过额外操作负荷的85%。行星减速机出厂后,一般规定磨合时间为200小时左右(时间过后必须换油),并组织适当的操作量。避免行星减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。留意常常调查,出现异常,应及时泊车予以扫除,在原因未找到,毛病未扫除前,应中止作业。
合理选择滑油,特别是输入功率大于11KW的减速器,应加注中等负荷齿轮油。注意经常检查滑油、液压油、冷却液、油位和质量,检查整机的密封性。还要注意,润滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。
行星减速机应清洁,松动的零件应及时调整和紧固,防止零件因松动而磨损或报废。
在试运转期结束时,应对机器进行强制维护,检查并适当调整,并注意换油。减轻负荷,注意检查,加强润滑。只要我们重视并按要求对行星减速机在试运转期间进行维护保养,山西刮板减速机规格,早期故障的发生就会减少,使用寿命也会延长,提高生产效率,让减速机给您带来更多的好处。






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齿轮减速电机过载的基本反映是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大,一般也不形成较大的冲击电流。一旦齿轮减速电机出现了过载现象,我们应该去查明造成它过载的原因,然后采用正确方法来解决齿轮减速电机的过载问题。
1、检查齿轮减速电机是否发热
如果电机的温升不高,则首先应检查变频器的电子热保护功能预臵得是否合理,如变频器尚有余量,则应放宽电子热保护功能的预臵值。
2、检查电机侧三相电压是否平衡
如果齿轮减速电机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在变频器内部。

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1.将硬齿面减速机排气阀附近的油与其他油分开,油位仅略高于隔墙。
2.将油箱和排气阀移到侧面,以降低油位和油量。
3.底座平面要平整,阀片加弹力。
4.轴封密封结构部位要牢靠,适时进行改换。
5.在油孔上加管子,使油位略高于进油口。
6.设置硬齿面减速机的止回阀机构,停电时自动关闭进油孔。
7.设置油电机和辅助机构,停电机时切断油路。
8.电机口装充气阀。


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