轮毂腐蚀的原因:
1)轮毂腐蚀原因通常是车主在行驶过程中,不小心撞到墙面或者栏杆,车辆在高速行驶的过程当中,一旦撞到硬物,即便是小小的石头,都是极有可能将轮毂撞至变形损坏的。损坏后的轮毂长时间不加以修复保养,就会导致腐蚀。因为变形或者损坏的部位,一旦接触到水,就可能会渗入,从而出现腐蚀的情况。这种情况是一定要修复的,变形已经是一种安全隐患了,如果没有及时修复而出现腐蚀,轮圈,安全隐患就更大了。
2)轮毂使用时间比较长,日晒风吹也会对轮毂进行腐蚀。
轮圈孔距与孔位
轮圈孔距又叫做“PCD”,是指轮圈中央的固定螺栓间的直径,一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,(越野车多数为6孔)而螺栓的距离却也各有不同,名爵轮圈,以5X114.3为例,就代表这颗轮圈的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。一款轮圈除了光看好不好看之外,玛莎拉蒂轮圈,还得看数据合不合适装你车,像5X100就不能装5X114.3一样。一般日韩系车孔距都是5X100. 5X114.3 4X100 4X114.3及个别车不一样(讴歌就跟宝马一样5X120)。欧洲车大众奔驰奥迪 大多数都是5X112(同是个别车不同)BMW MINI 5X120(MINI也有4X100 5X112) 保时捷5X130等。法系、美系车孔距很乱,林肯轮圈,4X108 5X110 5X108 5X100 5X120 5X114.3等等都有。原因大家可能都懂。
铝轮圈圆度高,动平衡佳
锻造铝合金车轮是一体锻造成型后,通过数控车床加工完成,真圆度不到0.1mm,高速行驶不会产生颤抖。而钢轮由钢板卷曲焊接而成,圆度误差在1mm以上。
锻造铝合金轮圈质地均匀,动平衡在50克以下。而钢轮圈的动平衡大大超过了这个数字。因此,锻造铝合金车轮在行驶过程中更加平稳舒适。
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