导卫座是滚动导卫的安装支撑系统,在导卫座的选择中应按以下原则进行: (1)选择耐腐蚀材质以满足工作环境要求; (2)尽量标准化、系列化以减少备件储备; (3)要便于安装、调整,以减少停机时间; (4)要有合理的结构和外形尺寸,保证不影响其他设备的安装。 基于以上原则,为安钢高线轧机选择设计了3
种导卫座结构:
(1)4V、
6V、8V、10V机架人口采用垂直方向固定、水平方向可调的整体导卫箱。 (2)12V、14V机架入口采用垂直方向、水平方向均可调整的组合导卫箱。 (3)预精轧后采用径向固定、轴向可调整的组合导卫座,吉林孔型设计,垂直辊箱面板精密安装,安装精度可达0.15mm。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,切分孔型设计,冷却水又不充足,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,轧钢孔型设计,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,多线切分孔型设计,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
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