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西门子弗兰德减速机润滑油特性及加油要领!

减速机润滑油需由注油口加注

在减速机的铭牌上所标示的润滑油量仅是大概的数量,观察油位计,控制油量

当减速机配备了附加逆止装置的时候,将逆止装置盖上的丝堵取下来并通过滤器倾入大约0.5 升的新润滑油(滤器网眼*大直径25μm)

初次加油后,可以通过手动盘车实现全部接触件的润滑

运转之前,应在润滑油冷却的情况下再次确认油位,以消除加油过程中的假油位现象,如果油位下降需要补加油到合适油位后,再开车

粘度是设备选用润滑油的主要依据 ,润滑油油膜的好坏主要由油品的粘度决定,油品的粘度必须适当,若粘度过小,难以形成足够厚度的油膜,不能起到有效的抗磨作用;如粘度过大,将增大机械的运动阻力,而且在时间里润滑油不能迅速到达润滑部位,这将导致机械零件的局部异常磨损,油温也难以散发,不能起到有效的冷却和冲洗作用。

抗乳化性

润滑油中的水分会促使油品乳化,降低油品的粘度和油膜强度;水分会使油品氧化变质,增加油泥,恶化油质;低温时,水分使润滑油流动性变差;高温时,水分发生汽化,不仅破坏油膜,而且产生气阻,影响润滑油的循环。

润滑油的凝点和倾点是润滑油低温性能的重要指标。倾点和凝点高的润滑油不能在低温下使用,否则不能正常润滑。

泡沫特性 机械设备运转中,将空气带进油中而产生泡沫;极性添加剂会促使油品产生泡沫;油中的油泥,胶质等都能促使油品产生泡沫;油品的老化变质,使油品的表面张力下降,也促使产生泡沫。会导致油位指示器显示出假的油位;使油的压缩性增大;泡沫进入摩擦副,会因压力作用而在瞬间,导致油膜形成不良。

滚动轴承(SKF  22328 CC/C3W33球面滚子轴承  , FAG 22328 E1.C3球面滚子轴承,  NSK 22328 CAME4C3球面滚子轴承,  TIMKEN 22328 CJW33C3球面滚子轴承.)的失效形式

1、滚道外表金属剥落:轴承滚动体和内、外圈滚道面上均蒙受周期性脉动载荷的作用,从而发作周期变更的接触应力。当应力循环次数到达肯定数值后,在滚动体或内、外圈滚道任务面上就发作疲惫剥落。假如轴承的负荷过大,会使这种疲惫加剧。另外,轴承装置不正、轴曲折,也会发作滚道剥落景象。轴承滚道的疲惫剥落会下降轴的运转精度,使机构发作振动和噪声。

2、轴承**:**的轴承其滚道、滚动体上有回火色。**的起因个别是光滑缺乏、光滑油质量不契合请求或蜕变,以及轴承拆卸过紧等。

3、塑性变形:轴承的滚道与滚子接触面上涌现不平均的凹坑,解释轴承发作塑性变形。其起因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,任务外表的部分应力超越资料的屈从极限,这种状况个别发作在低速旋转的轴承上。

4、NSK轴承座圈裂纹:轴承座圈发作裂纹的起因能够是轴承配合过紧,31320 X.N11CA现货销售,轴承外国或内圈松动,轴承的容纳件变形,装置轴承的外表加工不良等。

5、维持架碎裂:其起因是光滑缺乏,滚动体破碎,座圈歪斜等。

6、维持架的金属粘附在滚动体上,能够的起因是滚动体被卡在维持架内或光滑缺乏。

7、座圈滚道重大磨损:能够是座圈内落入异物,光滑油缺乏或光滑油牌号不适宜。

弗兰德减速机如何进行选型

很多客户在进行新项目建设的时候都会涉及到弗兰德减速机选型的问题,那么对于一个新的项目来说,减速机的选型应该考虑哪些参数呢?下面就让我们一起来看看吧。

弗兰德减速机选型时需要确定以下参数:

电机功率P1

输入转速n1

输出转速n2

速比i

轴功率P2

扭矩T2N

设计形式(布置形式):

轴 D1(输入轴尺寸):

轴 D2(输出轴尺寸):

环境温度

用在什么设备上的

带哪些辅助装置(例如是否带风扇等)

以上是弗兰德减速标准型号选型时需要提供的一些基本参数,如果您的项目在建设前用的是国产减速机,*好是提供国产的一些详细计算参数,这样更好进行选型的工作,如果您之前用的就是弗兰德减速机,现在需要重新选择减速机时,那么在选型的时候,您可以将原有的型号及减速机序列号提供给我们,如果您有项目需要进行减速机选型话,可联系无锡科瑞棋传动,我们将竭诚为您服务。

31320 X.N11CA厂商-无锡科瑞棋(在线咨询)由无锡科瑞棋传动机械有限公司提供。无锡科瑞棋传动机械有限公司位于无锡市锡山区二泉路55号蓝园1982无锡科瑞棋机械传动有限公司。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前科瑞棋传动在轴承附属件中享有良好的声誉。科瑞棋传动取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科瑞棋传动全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。

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