





在活塞杆上截取小试样,经过研磨和抛光,利用扫描电镜对试样组织进行夹杂T物评级,用能谱仪检测夹杂物成分。由图6和图7可以看出,活塞杆微观组织中含有较多的条状非金属夹杂物,按照GB/T 10561-2005,条状非金属夹杂物属于A类夹杂物,评级为1.5级,材质夹杂物超标。能谱成分检测结果表明:条状非金属夹杂物的主要成分为S和Mn元素,确定为钢中常见的硫化锰夹杂物。

在一般的情况下,活塞杆毛坯适宜选择38CrMoAlAn的合金结构钢。那么什么是38CrMoAlAn的合金结构钢呢?
38crmoal是氮化钢,主要用于具有高耐磨性。高疲劳强度和相当大的强度。热处理后尺寸精zhun的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器、转动套、固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。因为这种38CrMoAlAn的合金结构钢在通过调质处理和表面渗氮后,雅安液压活塞杆,可以获得很高的心部强度、优良的耐磨性以及耐疲劳性能。

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(1)先将要焊的部位清洗干净,液压活塞杆制造商,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
(3)全部焊完之后,液压活塞杆厂价,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。
(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,液压活塞杆供应,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。


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