





从结果中可以看出,三种节点均能承担一定弯矩(A为端板连接,B为连接板连接,C我角钢连接)。结果均为极限承载力,在破坏时节点均发生了很大的转角,其中端板连接能够承担的弯矩,可达全截面抗弯承载力设计值的49%,角钢连接更加接近完全铰接。小i也套用EURO3规范算了一下节点的刚度,其中端板连接落在半刚性范围,其余两种均在铰接连接范围。

01钢网架分类
可分为双层的板型网架结构、单层和双层的壳型网架结构。
板型网架和双层壳型网架的杆件分为上弦杆、网架下弦杆和腹杆,主要承受拉力和压力;单层壳型网架的杆件,除承受拉力和压力外,还承受弯矩及切力。目前中国的网架结构绝大部分采用板型网架结构。
主要分三类:
类是由平面桁架系组成,有两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架及三向网架四种形式;

焊接球节点
焊接空心球先由钢板冲压成半球,定做网架焊接球规格,然后焊接成整个空心球,必要时可以在球内设置环形肋加强。这种节点主要用于以钢管为杆件的网架,任意方向的杆件都可以方便地与钢球连接,见下图。钢管杆件与空心球连接处,管端应开坡口,并在钢管内加衬管,定做网架焊接球电话,在管端与空心球之间焊缝可按对接焊缝计算,否则只能按斜角角焊缝计算。螺栓球节点的受力情况:受拉时传力途径是由钢管杆件、锥头,定做网架焊接球加工,经螺栓至钢球;受压时是由钢管杆件、锥头,黑龙江定做网架焊接球,经套筒至钢球。螺栓在受拉时起作用,而套筒在受压时起作用。一般来说,螺栓球节点由单根螺栓受拉承载力控制。
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