









主动防护网既然与山坡有关,想必肯定离不开隧道,谈到隧道,中国也拥有着世界隧道工程技术,并且世界的隧道也数不胜数。但是隧道一些山区隧道的出入口都难免会有一些边坡安全隐患,所以需要主动防护网来对隧道口附近的边坡进行深层的加固处理,来防止自然灾害对边坡的稳定性造成影响,从而影响到隧道的正常通行,隧道口采用了包塑钢丝绳进行加固,有效的防止了水土流失且与绿色植物融为一体,既起到安全防护作用,也起到一定的绿化作用。

由于水利施工无相应的验收规范,现场施工也无验收、评定表格,根据现场施工要求,建议主动防护网主要验收的项目为拉网锚杆、防护网的缝合质量、防护网和岩面的距离、锚垫板的施工质量; 被动防护网主要验收的项目为钢柱基础、防护网缝合、拉锚绳施工质量、钢柱外偏角度等。具体可根据上述项目编制相应的表格。
柔性边坡护网系统本身具有柔性及高强度 .更适合用于抗击集中荷载和高冲击荷载。系统设置后,觉干扰较小 ,能很大限度地维持原始地貌和植被,同时可进行人工绿化。在美化环境方面的社会效益是其他方法无法比拟的。

边坡防护网坡度较大由于坡度大,土壤渗透性差等原因,边坡土壤对降水截流较小,这一方面容易造成水土流失和光、水的再分配;另一方面由于水土流失导致坡面土壤贫瘾,APS-200主动防护网厂家,不利于植物生长。目前,我国公路边坡比一般为1:1。阳坡或半阳坡侵蚀更为严重高速公路的阳坡接受的热能辐射量较大,土壤昼夜温度变化大,干湿交替较剧烈而频繁,物理风化强烈,水分蒸发快,湿度低主动边坡防护网,不利于林草生长,植被覆盖率低,土壤中植物根系和有机质含量少,团粒结构差,土壤干燥疏松,抗冲蚀性能差,抵抗雨滴溅蚀能力弱,故极易造成土壤侵蚀;另外,阳坡为迎风坡,降雨几乎垂直作用于坡面,击溅力大,同时风又加速了雨滴的重力加速度,加速了土壤的侵蚀。


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