橡胶密封圈超负荷:每种资料和产品都有自己的一个安全负载量,橡胶密封圈也不破例;比如橡胶密封圈能额定能受的载荷是10N的力,橡胶圈规格,而作业的环境就有20N的力,在这种超负荷的情况下就很容易产生开裂的现象。所以在产品设计的时候一定要查阅相关的资料看产品的负荷有多大,汽车橡胶圈,产品是否是在超负荷运转,一般不超过产品90%的负荷量是相对很安全的。
温度对于橡胶密封圈的张弛度非常的重要,不管什么样的橡胶材质,在高温下都会加快其老化的速度,当环境中的温度越高那么气压缩的变形就会越大,当产品变形超过40%的时候,橡胶密封圈就会慢慢的失去弹性的能力,造成泄漏。
当在安装橡胶密封圈的时候会有初始的应力,橡胶圈,这些会睡着密封圈的长时间的张弛和温度的逐步减低而慢慢的消失,有些情况下可能随着温度的急剧的下降而消失,橡胶圈密封,即使橡胶材料是耐低温的,相比于在20度时产生的应力,也不会大于其25%,所以在安装橡胶密封圈时设置初始应力,要充分考虑工作环境中的温度的因素。
安装以前要对O型密封圈的表面开展清理,另外对安装部位尤其是接触表面开展完全清理,那样做一是为了更好地提升O型密封圈与密封构件中间的接触面,具有更为平稳的密封实际效果,此外便是能够对机器设备的表面开展查验,如果有细微的缝隙和不整平的状况能够及时处理作出维护保养。
日照莒县双收橡塑有限公司主营产品:橡胶制品,密封件,O型圈
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