指导你的船员在甲板上时应携带一整套防寒装备——即使是在风和日丽的日子里。这包括一件外套、背带裤和航海靴。航海天气转变的很快。广播天气预报是一个开始,但当地电视天气预报会与几小时前预报的或是离你数公里之外的地方大有不同。保持身体干燥并鼓舞你所有船上人员的斗志。
告诉你的船员带上他们自己的个人漂浮装置(PFD)。PDF的尺寸应该适合穿着者。除非他们花时间、精力和金钱去找到一件适合他们体型舒适度的PDF,他们才会在必要时毫不犹豫的一次性穿着数小时。这将在所有天气条件下增加你的船员或同伴的士气与舒适度。
活动梯:连接处预埋钢结构铰链装置。钢结构活动梯:主梁结构采用热轧槽钢,扶手用方钢管或圆管连接,增加受载力,梯面铺设防腐木板。活动梯与堤岸采用铰链连接 , 活动梯与浮码头采用活动滑轮接触,滑轮受力区铺设钢板,加强浮码头钢结构骨架增加受力面积。
主(支)道浮码头:主要由三部分组成 / 浮箱(浮力部分),受力钢结构(链接和受载主体),走道(木骨架和木地板)。
定位桩:主要有预制混凝管桩、钢桩、灌注桩、木桩等。
供水、供电系统,供水用 PP 塑料管;软性连接 ,供电采用船用电缆,防水插头。
较大型的游艇码头一般需要固定桩柱、支撑设施、引桥及护岸。码头一般采用玻璃纤维增强塑料整体成型,对于水位变化不大的水域,可用浮码头结构设计,使之随水位涨落而升降,码头前沿的泊位甲板与水面间的距离基本保持不变。码头采用的设备包括系船设备(如系船柱、系船环),防冲设备(如护木、橡胶防冲设备),安全设备(备用装置、消防用品,应急物质),水电供应装置等。
游艇码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等,一般在300—1 000个之间。游艇码头造价因泊位数量而定,泊位越多不但造价越高,也使码头失去其个性,从目前的游艇数量及消费来看,一般建议建500个泊位以下的码头较合适。
对于风景名胜区而言水面一般较大,水路也成为主要交通观景线,一般规划3-4个游船码头(数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定),选点时一般在主要风景点附近,便于游人通过水路到达景点,码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观,同时码头各点之间应有一定的间距,一般控制在1KM为宜,同时和其它各景点应有便捷的联系,水上钢结构,选择风浪较平静处,不能迎向主要风向,以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。
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