产品性能一、机箱采用进口塑粉喷塑,抗紫外线,阳光暴晒不易变色。二、机械部分1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。4.有手动摇柄,断电情况下可手动。5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。6.道闸采用高强度铝制合金管三、控制部分1.用高集成电气控制电路,停车场车牌自动识别系统厂家,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,,限位准确
【空降闸】有什么功能?和普通道闸相比有什么优点
◆4-6秒起落杆,人性化安全设计;
◆采用手动按钮、遥控器两种控制模式;
◆手动按钮可作“开”、“关”及“停”操作;
◆无线遥控可作“开”、“关”及“停”或对手动按钮的操作;
◆停电自动、停电后可手摇起杆;
◆可配置多种防砸系统,地感、压力电波、红外等防砸功能;
◆采用高速伺服电机,体积小、重量轻、响应快、运行平稳;
◆闸杆采用结构设计,被撞击后,闸杆不易损坏,可自动复位;
◆采用微电脑控制技术,无需限位开关;
◆预留智能遇阻返回装置,长春车牌自动识别系统,在落杆过程中碰到阻挡物,系统将转为起杆;
◆预留红外对射防碰装置,停车场车牌自动识别系统多少钱,在落杆过程中如果红外对射被截断,便转为起杆;
◆预留红绿灯信号接口 ,可接交流电(220V/110V)的红绿灯;
◆预留两种车辆检测器接口,一种内置装置,另一种为外接车辆检测信号;
◆采用压缩弹簧,可避免因弹簧拉断而引起的事故;
◆结构坚实耐用,极适合车辆出入量大的公共停车场、社区出入口;
◆采用整体式压铸铝合金机座,确保了机芯的制造精度,闸机运行更平稳;
◆采用二级减速装置,输出扭矩比传统单级电机大两倍以上,使用寿命比普通道闸高出一倍;
◆具有自锁功能:闸杆开到位时,外力不能使其下降; 闸杆关到位时,外力不能使其上升;
◆具有便于维护与调试的“自检模式” ;
◆一体化机芯结构,同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧应对杆长调节;
◆所有款式闸杆头拆换方便,可满足个性化选择,并可实现互通互换;◆具有精美外观颜色搭配,静电粉尘高温烤漆(180度~250度);
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