体感互动具有以下几大优势:1、科技性较强,比传统的展示方式更加人性化;2、在待机时能够播放宣传广告,一举多得;3、具有趣味性、艺术性、科技性、互动性等多项功能;4、体感互动能够吸引参观者主动参与进来,提升了品牌的关注度与度;5、体感互动能够带给参观者更强的体验,加深印象,有利于提升品牌形象体感互动因其的优势在很多领域被使用
体感技术现状及发展研究
体感技术又称动作感应控制技术、体感交互技术,它是一种直接利用躯体动作、声音、眼球转动等方式与周围环境及设备互动,而无需使用任何复杂的控制设备,由机器对用户的动作识别、解析,海珠区高空坠物体感,并做出反馈的人机交互技术。依照体感方式与原理的不同,主要可分为三大类:惯测、光学感测以及惯性及光合感测。其中惯测主要是以惯性传感器为主,例如用重力传感器,陀螺仪以及磁传感器等来感测使用者肢体动作的物理参数,分别为加速度、角速度以及磁场,再根据这些物理参数来求得使用者在空间中的各种动作。光学感测主要是通过光学传感器获取人体影像,再将此人体影像的肢体动作与设备中的内容互动,经过多年的发展,现在的光学感测技术可同时使用激光及摄像头(RGB)来获取人体影像信息,可b捉人体3D全身影像,可获取更多有深度的信息,而且不受任何灯光环境限制。联合感测技术是将惯测以及光学感测结合起来的技术,高空坠物体感实训,将多种传感器应用于b捉人体动作,加大了人体信息的获取量,提高了互动设备的快速性和准确性。
现有的车载设备的交互手段,主要是以近距离接触操作的短距离操作手段为主,且多是以机器为中心的人机交互模式。这样的操作模式不能很好的适应未来多信息的操作,而且也不能适应以人为交互中心的需求。这就需要我们改变交互手段,让驾驶员在查看交互界面时有种身临其境的感觉,在操作车载设备的时候可以实现凌空操作的梦想。 基于这种需求,在车载设备的交互和操作部分采用体感识别技术和增强现实技术。利用体感识别技术对驾驶员进行的每一个操作进行定位识别,确定操作对象,进而改变控制结果。利用增强现实技术在一定程度上完成了从机器为中心向以人为中心的交互方式的过渡。让驾驶员身临其境,将虚拟信息与真实世界进行无缝对接,高空坠物体感培训,从而驾驶员不仅仅可以获取更多来自与虚拟世界的信息,还可以通过车载摄像设备从外界获取相关数据进行计算后再与真实世界相联系,以达到增强现实的目的。
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