GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目可靠性试验,电磁兼容试验,隧道及轨道交通测试设备参考配置方案
1.外观检查试验
2.绝缘电阻试验:施加直流500v。
3.耐压试验:试验电压为500-1500v保持1分钟。
4.低温试验:-25℃,带电工作2h。
5.高温试验:70℃,带电工作6h。
《振动密码——VTL实验室严控GB/T 25119振动实验关》
轨道交通电子设备的振动失效,可能引发信号中断、设备宕机甚至安全事故。江苏威阔检测(VTL)依托CNAS/CMA资质,依据GB/T 25119标准,为车载电子设备提供科学振动实验验证。
测试方案与技术参数
随机振动(EN 61373 Class B):
频率范围:5Hz-150Hz,金华轨道交通产品检测,加速度0.4Grms-2.5Grms;
某列车控制单元(TCU)经10小时测试,发现PCB焊点断裂,轨道交通产品检测标准,优化后寿命提升3倍。
正弦扫频振动:
扫频速率1 octave/min,轨道交通产品检测价格,定位共振点(如某显示屏支架共振频率从85Hz调整至120Hz);
冲击测试:
半正弦波冲击(50g/11ms),轨道交通产品检测流程,模拟轨道接缝冲击、紧急制动等场景。
行业价值
故障预控:某地铁乘客信息系统(PIS)经振动筛选,故障率从1.2%降至0.05%;
成本优化:通过振动模态分析,某车载电源模块减重15%且强度达标。
VTL,让每一丝振动都成为可靠的“刻度尺”!
轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
温馨提示:以上是关于轨道交通产品检测标准-威阔检测-金华轨道交通产品检测的详细介绍,产品由江苏威阔检测技术服务有限公司为您提供,如果您对江苏威阔检测技术服务有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与电热设备相关的产品!
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